ENSAM Châlons · Equipe en formation · Mars 2026

Regatt'Arts
au MEBC 2027

Une équipe d'ingénieurs Arts et Métiers en train de construire un catamaran électrique à foils pour le Monaco Energy Boat Challenge. Rejoins-nous.

10kWh
Énergie max embarquée
37
Équipes en 2025
4h
Course endurance
Juil. 2027
Monaco · Port Hercule
€25k
Prix innovation FPA II

Un défi mondial pour l'énergie propre en mer

Organisé par le Yacht Club de Monaco, le MEBC est la compétition internationale de référence pour les bateaux à propulsion durable. En Energy Class, chaque équipe universitaire reçoit une coque catamaran identique et conçoit son propre cockpit et système de propulsion zéro émission.

L'édition 2025 a réuni 37 équipes de 21 nationalités. Le champion en titre est l'équipe UniBoAT de l'Université de Bologne — vainqueur pour la 4ème fois. Le projet Regatt'Arts vise l'édition juillet 2027.

Site officiel MEBC →
Energy Class catamaran au MEBC 2025 — YCM/Studio Borlenghi
Monaco · Port Hercule · Juillet
0g
CO₂ autorisé
Zéro émission strictement. Technologies : batterie, H₂, solaire, éolien
Foils autorisés
Autorisés depuis 2024. 12 équipes sur foils en 2025
4
Épreuves
Manœuvrabilité, slalom, endurance, speed record
€25k
Prix FPA II
Prix innovation durable décerné par la Fondation Prince Albert II
Course Energy Class au MEBC 2024 — YCM

4 jours à Port Hercule

Chaque épreuve teste une dimension différente du bateau — vitesse pure, maniabilité, endurance énergétique. Et une présentation technique devant jury en open source.

Speed Record
Vitesse maximale sur parcours chronométré
🔄
Slalom
Parcours de bouées 20-25m — agilité et réactivité
Endurance (4h max)
L'épreuve reine. Gestion énergétique décisive
🚢
Manœuvrabilité portuaire
Précision à basse vitesse en marina
🎤
Présentation technique
Jury international — esprit open source

Roadmap 2026—2027

De la première réunion en mars 2026 jusqu'aux docks de Monaco en juillet 2027.

Mars 2026

Constitution de l'équipe

Recrutement des membres fondateurs parmi la promo ENSAM Châlons. Définition des rôles : propulsion, énergie, structure, électronique, communication.

← Maintenant
Avril 2026

Pré-inscription MEBC

Dépôt du dossier auprès du Yacht Club de Monaco. Obtention des Technical Regulations et de la Technical Data Sheet.

Inscription
Mai–Août 2026

Conception & sponsors

Architecture énergétique, conception des foils, simulations CFD. Parallèlement, recherche de partenaires industriels et constitution du dossier de financement.

TechniqueFinancement
Automne–Hiver 2026

Construction & tests en mer

Fabrication cockpit composite, foils, pack batterie. Sessions d'essais en Bretagne Sud — Quiberon Bay.

Build
Printemps 2027

Optimisation & qualification

Réglages finaux, validation Technical Data Sheet MEBC, présentation jury ENSAM.

Qualification
Juillet 2027

Monaco Energy Boat Challenge 🏆

Port Hercule, Monaco. Quatre épreuves + présentation technique devant le jury international du Yacht Club de Monaco.

Monaco

Les Regatt'Arts

Élèves ingénieurs Arts et Métiers. Tous les campus, toutes les disciplines. Aucun prérequis nautique — on apprend ensemble.

AL
Co-fondateur · Capitaine
Arthur Lhoste
Porteur du projet. Expertise voile (moniteur FFVoile), développement numérique, hydrodynamique. Expérience MEBC Cambridge.
BG
Membre
Basile Garcias
LM
Membre
Léo Marvin
EL
Membre
Esteban Loubère
TR
Membre
Thomas Robert
Rejoindre l'équipe →

Soutenir Regatt'Arts

Pour construire le bateau et participer au MEBC, nous cherchons des partenaires industriels (nautisme, énergie, matériaux, tech). Modèle : HydroGadz (ENSAM) sponsorisé par Capgemini & Monaco Marine.

Intéressé par un partenariat ?

Contactez-nous → arthur@lhoste.org

Monte à bord,
construis l'avenir.

Tu es Gadz à Châlons ou ailleurs ? Ingénieur curieux, motivé par la tech et la compétition — pas nécessairement marin. Le projet dure un an et demi, de la conception à Monaco.

Élève ENSAM (ou grande école partenaire)
~5h / semaine disponibles hors examens
Compétence dans l'un des 6 domaines du projet
Esprit d'équipe et de compétition
Passion pour les énergies propres et la mer